English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Đầu máy điện lò than cốc có các đặc điểm sau:
1. Thiết kế trọng tâm thấp, với các đặc tính khởi động, dừng và vận hành trơn tru ở tốc độ cao;
2. Thiết kế phòng trưng bày nội thất, dễ dàng lên xuống, dễ thoát ra;
3. Hệ thống truyền động sử dụng hệ thống treo đàn hồi cho đầu máy xe lửa, có thể hấp thụ hoàn toàn tác động của chuyển động đầu máy, cải thiện độ êm ái khi chuyển động và nâng cao tuổi thọ sử dụng;
4. Phanh sử dụng phanh đĩa, có đặc tính phanh nhạy và bảo trì thuận tiện;
5. Hộp trục sử dụng hộp trục tự định vị giảm xóc lò xo Hank, có khả năng dừng chính xác và vận hành êm ái;
6. Phòng cơ điện, cabin, phòng máy nén khí độc lập, không gây nhiễu lẫn nhau, kín tốt;
Đầu máy lò luyện cốc điện này có khả năng tùy biến cao và có thể điều chỉnh linh hoạt theo nhu cầu của các nhà máy luyện cốc khác nhau (chẳng hạn như tải trọng, thước đo đường ray và tốc độ chạy), khiến nó rất linh hoạt. Hơn nữa, nó được thiết kế để dễ bảo trì và các bộ phận quan trọng dễ kiểm tra và sửa chữa, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng của nó.
Đầu máy điện chủ yếu bao gồm phần thân trên, thiết bị chạy phía dưới, thiết bị phanh, hệ thống mạch không khí, hệ thống điều hòa không khí và hệ thống điện. Trong xe cơ giới, nó có thể trực tiếp đi vào bệ lò than cốc thông qua bệ đi bộ cao, buồng lái được đặt ở bên ngoài xe và tầm nhìn tốt hơn, máy nén khí được đặt trong phòng máy, máy nén cho máy làm lạnh được đặt bên ngoài phòng lái xe, và hai túi khí và hỗ trợ trượt nguồn điện được cung cấp ở bên gần lò. Thân xe bao gồm phòng máy, cabin lái, bệ, thang và lan can và các bộ phận kết cấu khác. Bu lông được sử dụng giữa mỗi bộ phận và các bộ phận kết nối được hàn và cố định sau khi lắp đặt tại chỗ. Buồng máy là kết cấu thép, phần trên được mở bằng các lỗ ra vào, bảo trì thuận tiện, cửa bên mở gần thang, ra vào dễ dàng, phía trên được bọc tấm thép hoa văn, dành cho toàn bộ xe, phía trên của phòng máy là bệ. Buồng lái được đỡ bằng bệ và đặt ở bên ngoài xe. Mái và thành bên của cabin được làm bằng vật liệu cách nhiệt, thành trong được trang trí bằng các tấm phủ màu. Phòng được trang bị trạm điều hành, thiết bị liên lạc tín hiệu, máy điều hòa để cải thiện điều kiện làm việc. Thiết bị chạy chủ yếu bao gồm cơ cấu truyền động, khung, khớp nối, lò xo đĩa, thiết bị phanh, v.v. Cơ cấu truyền động là hai bộ, mỗi bộ truyền động một cặp bánh xe, mỗi bộ được kết nối với bộ giảm tốc ngang bằng động cơ thông qua trục cardan, bánh răng cuối cùng của bộ giảm tốc được tách ra và cụm được kết nối cứng nhắc với trục bánh xe, kết nối của cơ cấu truyền động và khung là kết nối bán cứng, bán đàn hồi và phanh giày khí được cung cấp để áp dụng cho việc chạy chậm khi lấy nét được kết nối. Khung là kết cấu thép được hàn chủ yếu từ thép hợp kim thấp có độ bền và độ cứng cao. Sự hỗ trợ của bộ bánh xe và khung có tính đàn hồi và sử dụng lò xo đĩa kết hợp. Hộp chịu lực là khung dẫn hướng và được đặt trong khung dẫn hướng của khung. Khung được đặt trên hộp chịu lực thông qua lò xo đĩa. Để đạt được hiệu quả phanh tốt, phanh guốc khí nén và phanh đĩa được sử dụng để phanh cùng nhau, vật liệu guốc phanh được chọn là gang có hàm lượng phốt pho cao.

Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Bạn có thể làm gì nếu máy bị hỏng?
A: Thời gian bảo hành máy của chúng tôi là 12 tháng. Nếu các bộ phận bị hỏng không thể sửa chữa, chúng tôi có thể gửi các bộ phận mới để thay thế các bộ phận bị hỏng, nhưng bạn cần phải tự trả chi phí vận chuyển. nếu hết thời hạn bảo hành, chúng tôi sẽ đàm phán để giải quyết vấn đề và chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật trong suốt vòng đời của thiết bị.
Q: Bạn có kỹ sư ở nước ngoài không?
Trả lời: Có, chúng tôi cung cấp các kỹ sư ở nước ngoài nhưng cũng hỗ trợ đào tạo kỹ thuật.
Q: Một máy chỉ có thể sản xuất một kích thước?
A: Nó phụ thuộc vào các thông số của máy.
Q: Bạn có thể chịu trách nhiệm vận chuyển không?
Trả lời: Có, chúng tôi sẽ cung cấp các phương thức vận chuyển tốt nhất theo địa chỉ của bạn. chúng tôi có kinh nghiệm phong phú trong vận tải.
Đầu máy điện khai thác hầm lò lái đầu máy ắc quy
Q: Bạn là một công ty thương mại hay sản xuất?
A: Chúng tôi là một nhà sản xuất.