Vòng bi xe tải gồm những bộ phận nào?

Vòng bi xe tải are mainly composed of the following components: inner ring, outer ring, rolling element, cage, middle spacer, sealing device, front cover and rear block and other accessories.

‌Vòng trong‌: Nằm bên trong ổ trục, nó được sử dụng để đỡ các bộ phận lăn của ổ trục và chịu tải trọng hướng tâm lên trục. Đường kính trong của vòng trong bằng đường kính của trục và thường được làm bằng vật liệu thép và cacbua xi măng.

‌Vòng ngoài‌: Nằm bên ngoài ổ trục, nó được sử dụng để đỡ các bộ phận lăn của ổ trục và chịu tải trọng hướng tâm lên trục. Đường kính ngoài của vòng ngoài bằng với khẩu độ của ổ trục và thường được làm bằng vật liệu thép hoặc gang.

‌Các bộ phận lăn‌: Bao gồm các quả bóng thép, con lăn hoặc con lăn, chúng lăn giữa vòng trong và vòng ngoài, chịu tải từ xe tải và giảm ma sát giữa trục và ổ trục. Vật liệu thường được sử dụng là thép mạ crôm và vật liệu gốm.

‌Lồng‌: Dùng để cố định các phần tử lăn nhằm tránh nhiễu giữa chúng. Lồng thường được làm bằng thép tấm, hợp kim đồng hoặc nhựa và các yếu tố như tải trọng chịu lực, tốc độ và nhiệt độ cần được xem xét trong quá trình thiết kế.

‌Vòng đệm‌: Được sử dụng để tách các phần tử lăn, đảm bảo chúng được phân bổ đều, giảm ma sát và mài mòn‌. ‌Thiết bị bịt kín‌: Ngăn bụi và hơi ẩm xâm nhập vào ổ trục, giữ cho ổ trục sạch sẽ và được bôi trơn‌. ‌Nắp trước và tấm bảo vệ phía sau‌: Cung cấp hỗ trợ và bảo vệ bổ sung để ngăn chặn vật lạ xâm nhập vào ổ trục‌. 

Các thành phần này phối hợp với nhau để đảm bảo rằngvòng bi xe tảicó thể chịu được tải trọng lớn, giảm ma sát và duy trì hoạt động ổn định lâu dài.