2024-12-21
The types of Trục trụcchủ yếu bao gồm những điều sau đây:
Trục dẫn động: Chịu trách nhiệm truyền sức mạnh của động cơ đến các bánh xe để dẫn động ô tô một cách hiệu quả.
Drive shaft (or intermediate shaft): Establish a connection between the gearbox and the drive shaft to ensure that the power generated by the engine can be smoothly transmitted to the drive wheels.
Trục treo trước và sau: Kết nối các bánh xe và hệ thống treo. Chức năng chính là hấp thụ rung động trên đường và ngăn hệ thống treo bị lún quá mức.
Crankshaft: The heart of the internal combustion engine, responsible for converting the reciprocating motion of the piston into rotational motion.
Trục lái: Chuyển chuyển động quay của vô lăng thành dẫn động bánh trước, thường được trang bị khớp vạn năng có khớp trượt.
Trục giảm xóc: Kết nối giảm xóc với thân xe nhằm giảm độ rung, tác động của thân xe và hệ thống treo trong quá trình lái xe.
Phân loại và chức năng của Trục Trục:
Trục trước và trục sau: Trục trục chủ yếu được chia thành hai loại: trục trước và trục sau. Trục trước thường chịu trách nhiệm lái, trong khi trục sau chịu trách nhiệm dẫn động.
Trục lái, trục dẫn động, trục dẫn động lái và trục đỡ: Tùy theo sự khác biệt về vai trò của bánh xe đối với trục,Trục trụccó thể được chia thành trục lái, trục lái, trục lái và trục đỡ. Trục lái và trục đỡ được phân loại là trục dẫn động. Chức năng chính của trục dẫn động là truyền tốc độ và mô-men xoắn của hộp số tới bánh dẫn động, trong khi trục dẫn động có nhiệm vụ vừa truyền lực vừa lái.
Hai trục, ba trục và bốn trục: Xe hai trục có một trục trước và một trục sau, xe ba trục có thể có một trục trước với hai trục sau hoặc trục trước kép với một trục sau duy nhất, và xe bốn trục có hai trục trước và hai trục sau.
Những phân loại và chủng loại này không chỉ liên quan đến kết cấu của xe mà còn liên quan đến hiệu suất và thiết kế chức năng. Hiểu được những điều cơ bản này sẽ giúp bạn chọn được mẫu mã phù hợp và trải nghiệm sự tiện lợi mà công nghệ mang lại.